L'Automobile Juin 1967

L'Automobile *Juin 1967*

Éditorial

• Avec courage et en silence

Actualités

• Lancia : des triplés Flavia

• Le Salon de Barcelone

• Petites et grandes nouvelles du mois

Essais

• Essais complets des cabriolets

  • Peugeot 204

  • Fiat 850

  • Honda S 800

  • Triumph Mk 3

• Comportement routier

• Moteur (agrément d'utilisation)

• Transmission - Direction

• Confort de suspension

• Tenue de route

• Conclusion

Enquêtes

• Firestone (France) : Le pneu : ce méconnu qui travaille dans l'ombre

• Triumph en France

• Trois suspects, un alibi : le frein

Moto

• Qui participera demain à cette chevauchée fantastique ?

• En faisant le point de la moto italienne

Nos rubriques

• 4 valeurs sûres

• Le panorama complet du marché du cabriolet

• La vie dans l'automobile

• Fanatiques de la voiture, les Français achètent peu de valeurs d'automobiles, voici pourquoi

• Cote de l'occasion

• Le saviez-vous ?

Conduite et sécurité

• Le dérapage contrôlé

Sport mécanique

• G.P. de Monaco : un drame mais aussi un exploit

• 1 000 Km de Monza : Ferrari et Porsche sans souci

• 1 000 Km de Spa : Mirage n'est plus illusion

• Targa Florio : la sagesse a payé

• F. III : un printemps tricolore

• Flosh-Sport : Silverstone, Chimay, Eifel

• Veillée d'armes en Indiana

• Le V-8 Ford Cosworth : 400 ch pour l'écurie Chapman

• Rallye de Lorraine : Poirot, maître chez lui

• Rallye des Tulipes, Rallye d'Autriche : doublé Porsche

• Mobil Economy Run ou les 20 Heures du Mans

• Rallies divers : Elbeuf, Forez, Paris-St.Raphaël, Picardie

• Magny-Cours : un week-end bien rempli

• Sport-informations

• Championnat de la montagne : Clément prend ses distances

• Formule Vee : faisons le point

• 24 Heures du Mans : 2 favoris : Ferrari et Ford

  • Chaparral

  • Lola, Corvette, Mustang, Bizzarini

  • Mirage, Alfa Romeo, Porsche, Dino

  • Matra, CD, Alpine Renault

  • Marcos, Costin-Nathan, Lotus, Austin-Healey

• Les laboratoires, antichambres de la piste