L'Automobile Juillet 1969

L'Automobile *Juillet 1969*

Couverture usée

éditorial
A méditer

essai
L'essai de 7 cabriolets en Corse

nouveautés
La Peugeot 304, les inconnues du mois

informations
30 jours d'automobile
Nouveautés
A toute vitesse

moto
Sidecar, styles et champions
Jean Auréal, 15 ans après Pierre Monneret

enquêtes
Les grands patrons étrangers répondent à vos questions
La boîte à idées André Citroën (4e et dernière partie)

technique
Pneumatique et stabilité latérale

cote de l'occasion
Le prix réel des voitures d'occasion
Le bon marché coûte cher

automobile et fanatiques
Modèles réduits

sport mécanique
500 Miles d'Indianapolis
La revanche des mal aimés
Les 33, un par un, une par une
1 000 km du Nürburgring : Porsche champion du monde !
Challenge Canada-Amérique : Mac Laren et Hulme encore et déjà
C.P. de frontières : Blanc, vainqueur logique
G.P. de La Châtre : Bravo Mazet
G.P. du Limbourg F. II : Rindt est toujours le maître
G.P. de Paris : À Montlhéry les "Dead Heat" sont à la mode
Formule A15000 : Peter Gethin assure son titre
24 Heures du Mans : Ickx, un homme de trop pour beaucoup de Porsche en moins
Rallies : À l'Acropole, Toivonen bat les Ford ; Ronde Cévenole : pari Alfa, pari gagné ; Rallye des Alpes, Critérium de Touraine
Sport-informations
Montagne : Championnat d'Europe et championnat de France
Dernière heure : G.P. des Pays-Bas